Haoyue L

Das Lenkrad fühlt sich gut an, ist nicht zu groß und lässt sich flexibel drehen. Die Lenkkraft kann je nach Fahrmodus in 3 Gängen angepasst werden. Er ist nicht so sperrig wie andere SUVs mit 7-Sitzplätzen.

Das Instrument kann viele Informationen anzeigen und die Navigation kann über den „Drei-Finger-Flugbildschirm“ schnell auf dem Instrument angezeigt werden, das LCD-Instrument hat jedoch keinen eigenen Stil.

Der 14,6-Zoll große zentrale Steuerungsbildschirm nutzt das Galaxy OS-System und unterstützt Huawei HiCar. Sprachsteuerung, Geläufigkeit und Funktionalität sind allesamt Vorteile chinesischer Marken.

In der ersten Reihe gibt es ein kabelloses 15-W-Ladegerät für Mobiltelefone, zwei USB-Anschlüsse in der ersten Reihe und zwei in der zweiten Reihe sowie einen externen 220-V-Stromanschluss im Kofferraum.

Die Farbkombination des Innenraums ist sehr schön, es werden umweltfreundliche Materialien verwendet und es riecht kaum. Auch die Vordersitze sind hochkonfiguriert, mit Heizung/Belüftung/Memory.

Die zweite Reihe des Haoyue L ist gleichmäßig in unabhängige Sitze unterteilt, und der Komfort jedes Sitzes ist garantiert. Der drucklose Cloud-Feel-Sitzschwamm ist relativ weich und recht bequem.

Die drei Sitze in der zweiten Reihe lassen sich nach vorne und hinten verschieben und umklappen, die Sitze auf beiden Seiten lassen sich mit einem Knopf nach vorne verschieben und umklappen, was den Passagieren in der dritten Reihe den Ein- und Ausstieg erleichtert.

Auch der Komfort der beiden Sitze in der dritten Reihe des Haoyue L ist akzeptabel, sofern die zweite Reihe nach vorne verschoben wird, um sicherzustellen, dass in allen drei Reihen Erwachsene Platz finden.

Der größte Vorteil des Haoyue L besteht darin, dass die zweite und dritte Sitzreihe komplett flach zusammengeklappt werden können, das maximale Kofferraumvolumen 2360 Liter beträgt und er auch mit einer maßgeschneiderten Matratze genutzt werden kann.

Der Haoyue L-Motor hat ein ausgezeichnetes niedriges Drehmoment, ist leicht zu starten und sparsam im Kraftstoffverbrauch, und die anschließende Leistungsabgabe ist überhaupt nicht abrupt, das Getriebe funktioniert gut und es gibt keine Beschwerden. Das Fahrwerk ist überwiegend komfortabel, büßt aber dennoch nicht allzu viel an Kontrolle ein. Beim Durchfahren welliger Straßen wirken die Ein- und Ausfederung des Stoßdämpfers nicht schleppend und die Karosserie ist sehr stabil.