Song Plus EV

Song PLUS New Energy ist serienmäßig mit einem Dreispeichenlenkrad ausgestattet, das mit Leder umwickelt und innen mit einem Kreis aus Chrom verziert ist. Die linke Taste steuert die Geschwindigkeitsregelungsfunktion und die rechte Taste den Bordcomputer und die Medienablage.

Vor dem Fahrer befindet sich eine 12,3- Zoll große Voll-LCD-Instrumententafel, die die Vollbildanzeige von Navigationsinformationen unterstützt und am Rand Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit und Reichweite anzeigt.

In der Mitte der Mittelkonsole befindet sich ein drehbarer 12,8-Zoll-Bildschirm, auf dem das DiLink-System läuft. Das Topmodell unterstützt das 5G-Netzwerk, integriert Fahrzeugeinstellungen und Unterhaltungsfunktionen und verfügt über einen integrierten Anwendungsmarkt mit zahlreichen herunterladbaren Ressourcen.

Song PLUS New Energy verwendet zum Schalten einen elektronischen Schalthebel. Der Schalthebel befindet sich auf der zentralen Bedienkonsole und ist von Schnelltasten zur Steuerung der Klimaanlage und des Fahrmodus umgeben. Mit Ausnahme des Modells mit der niedrigsten Ausstattung ist die vordere Reihe mit zwei kabellosen Ladeplatten mit einer maximalen Ladeleistung von 15 W ausgestattet.

Die Innenmaterialien sind sehr reichhaltig und überall sind die weichsten Stoffe eingewickelt. Es sieht nicht nur edel aus, sondern fühlt sich auch gut an. Es lässt sich nicht leugnen, dass die Modelle der Song PLUS-Familie viel in diesen Aspekt investiert haben, was viel Lob verdient.

Die Vordersitze des Song PLUS New Energy verfügen serienmäßig über ein integriertes Design, zweifarbige Nähte, orangefarbene Linien und Kunstledermaterial. Einige Modelle sind mit Belüftungs- und Heizfunktionen ausgestattet.

Die Rücksitze des Song PLUS New Energy haben dicke Polster, einen flachen Boden in der Mitte, die gleiche Polsterlänge wie auf beiden Seiten und unterstützen die Einstellung des Rückenlehnenwinkels. Alle Modelle sind serienmäßig mit Kunstledersitzen mit zweifarbigen Nähten und perforierten hellen Bereichen ausgestattet.

In Bezug auf die Konfiguration ist der Hauptfahrersitz mit einer elektrischen 8--Wege-Verstellung ausgestattet, was mehr ist als bei der Benzinversion. Der Hauptfahrersitz verfügt über eine unabhängige Höhenverstellung des Sitzpolsters; der Beifahrersitz ist mit einer elektrischen 4--Wege-Verstellung ausgestattet. Noch wichtiger ist, dass die Vordersitze zusätzliche Heiz- und Belüftungsfunktionen haben und auch eine Fernsteuerung unterstützen.

Die Breite des Panorama-Schiebedachs beträgt 71 cm, die Länge 117 cm und die Länge, die geöffnet werden kann, beträgt 59 cm. Durch Berechnung ergibt sich, dass die Beleuchtungsfläche ~0,83 m und die Belüftungsfläche ~0,42 m beträgt, was ziemlich beeindruckend ist.

Die gemessenen Daten des Kofferraums sind recht gut, sie unterscheiden sich nicht von der Benzinversion. Der Innenraum des Kofferraums ist relativ flach, selbst bei umgeklappten Rückenlehnen ist die Raumausnutzung zufriedenstellend.