Skoda Octavia

Das Dreispeichenlenkrad des Octavia PRO wurde ebenfalls durch eine neue Form ersetzt, die sportlich und edel wirkt. Darüber hinaus sind sowohl die Premium- als auch die Flaggschiff-Version des Octavia PRO mit einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung ausgestattet, und der Bedienhebel befindet sich noch in der alten Position.

Das 10,3-Zoll große Voll-LCD-Instrumentenpanel des Auto Octavia PRO verfügt über ein klares und feines Display und unterstützt eine Vielzahl interner Funktionen. Neben der Anzeige von Fahrzeugstatus und Fahrinformationen bietet es auch eine Kartennavigationsprojektion, die der des Audi A3 sehr ähnlich ist.

Octavia PRO ist bereits mit einer neuen Generation des intelligenten Autokonnektivitätssystems von Skoda ausgestattet, das auf Volkswagen MOS 4.0 basiert. Es verfügt über Karten- und Autovernetzungsfunktionen und der 12.1--Zoll-Bildschirmanzeigeeffekt ist ebenfalls relativ empfindlich.

Sowohl die Premium- als auch die Flaggschiff-Version des Octavia PRO sind in der ersten Reihe mit einer drahtlosen Ladefunktion für Mobiltelefone ausgestattet und bieten außerdem eine USB-Schnittstelle vom Typ A und Typ C. In der hinteren Reihe gibt es ebenfalls eine Schnittstelle vom Typ A und Typ C.

Octavia PRO ist ein Modell, das einen elektronischen Schalthebel verwendet. Er hat eine raffinierte Form und ist einfach zu bedienen. Der Antriebsstrang ist ebenfalls einfach zu bedienen. Die Logik des Getriebes ist relativ klar und es gibt die meiste Zeit kein Gefühl der Frustration.

Alle vier Fenster des Octavia PRO unterstützen das Heben und Senken mit nur einem Tastendruck und der Hauptfahrer unterstützt die elektrische Einstellung des Rückspiegels.

Auch die Sitzform des Auto Octavia sieht sehr sportlich aus und ist mit roten Nähten versehen. Die Kopfstütze ist weiterhin geteilt, um sicherzustellen, dass Fahrer unterschiedlicher Größe ihren Kopf besser stützen können.

Auch die Rücksitze sind sehr bequem und der vordere Teil der Sitzpolster ist verlängert und verdickt, was den Beinen guten Halt bietet.

Das Spitzenmodell Octavia PRO ist mit einem normalen Schiebedach ausgestattet, was zwar etwas schade ist, aber angesichts der höheren Kosten für aktive Sicherheitskonfigurationen durchaus erfreulich ist.

Wie die vorherigen Generationen verwendet der Octavia PRO immer noch ein Heckklappendesign mit Schrägheck, das fast die größte Ladekapazität unter den Kompaktwagen bietet. Die elektrische Heckklappe ist in seiner Klasse ebenfalls selten und bietet umfassende Komfortausstattung.